Un pasado común: el paso previo a la F1 que tuvieron los pilotos que hoy brillan en la Máxima
Muchos de los automovilistas que protagonizan la Fórmula 1 pasaron por diferentes entrenamientos bajo las órdenes de Bruno Michel.
La Fórmula 1 es el sueño de cualquier joven pero muy pocos logran conseguir un asiento en la Máxima, y muchos menos asentarse como piloto de una escudería. Sin embargo, la gran mayoría de la actual parrilla de la F1 tuvieron un hombre en común que fue clave en sus entrenamientos y perfeccionamientos: Bruno Michel.
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Bruno Michel es uno de los creadores de la vieja GP2 que en 2017 cambió su nombre para pasar a llamarse Fórmula 2, la segunda categoría de automovilismo de la FIA. Desde 2005 hasta hoy trabajó en la F2, y desde algunos años es el director ejecutivo del último paso antes de dar el salto a la Máxima, como así también de la Fórmula 3.
Su trabajo es entrenar y ayudar a los jóvenes pilotos que asoman como nuevas promesas año tras años, generando competitividad entre ellos, circuitos que sean atractivos y desarrollar su nivel para el día en que se libere un asiento en la F1 puedan demostrar que están a la altura.
"Siempre sentí que había un camino, que era un camino claro, pero la cuestión siempre fue el número de asientos disponibles en la Fórmula 1", declaró Michel en diálogo con Motorsport. Lo cierto es que los datos lo respaldan, principalmente los de este año donde rompió un récord absoluto.
Lando Norris, George Russell, Oscar Piastri y Charles Leclerc son algunos de los nombres que pasaron por la Fórmula 2 y las órdenes de Michel antes de llegar a la F1, donde lograron mostrar todas su cualidades ganando varios Grandes Premios en la Máxima. De hecho, salvo Norris, todos fueron campeones de la F2: Leclerc en 2017; Russell en 2018; y Piastri en 2020.
Más cercano en el tiempo aparece el brasileño Gabriel Bortoleto, quien se consagró campeón de la Fórmula 3 en 2023 y al año siguiente repitió en la Fórmula 2. Su gran nivel hizo que Sauber lo fichara como piloto titular para la temporada 2025, sabiendo que desde el año que viene pasará a ser automovilista de Audi F1 luego de que la empresa adquiriera los derechos de la escudería suiza.
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En esta temporada hay siete novatos dentro de la parrilla de la Fórmula 1, y todos ellos tuvieron su experiencia en la F3 y la F2, o al menos en una de las dos, y ellos son Bortoleto, Andrea Kimi Antonelli, Oliver Bearman, Liam Lawson, Isack Hadjar, Jack Doohan y Franco Colapinto, sabiendo que el argentino reemplazó a Doohan hace algunas fechas y sólo hubo seis rookies en pista al mismo tiempo.
Sin dudas el trabajo de Michel y la organización de la F2 dio sus frutos, pero no existen fórmulas perfectas para preparar a los pilotos y él mismo lo alcaró. "No significa que vayan a ir a la F1, porque hay muchos otros factores que se tienen en cuenta. El hecho de que formen parte de academias o no, hay muchos otros aspectos. Pero sí, en general, podemos ver a los pilotos que están realmente, digamos, por encima de los demás", sentenció Bruno en Motorsport.
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