El nuevo rol que tendrá Jack Doohan en Alpine durante el debut de Colapinto y la decepción de su amigo
El piloto argentino tomará el volante en la F1 tras una serie de incidentes de su antecesor y debutará este fin de semana en Imola. La escudería definió tareas y sorprendió con su elección de reserva.
Que vuelva a rugir el motor del monoplaza de Franco Colapinto en la Fórmula 1 es música para los oídos de los amantes del automovilismo. La vuelta a las pistas marcará un nuevo capítulo en su carrera: esta vez con el equipo Alpine, que lo eligió para competir este fin de semana en el Gran Premio de Emilia Romaña, tras los primeros pasos que dio la última temporada con Williams.
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El argentino ocupará la butaca que dejó Jack Doohan, cuya salida como titular se concretó luego de una seguidilla de episodios que lo dejaron sin puntos y con varias críticas. En Miami, un toque con Liam Lawson lo sacó de competencia en la primera curva, mientras que en Australia, bajo lluvia, también abandonó tras un choque. China, Japón y otras fechas mostraron una constante: errores, penalidades y falta de resultados.
Con el cambio ya oficial, muchos fanáticos se preguntan qué rol ocupará el australiano mientras Colapinto se sube al auto. La escudería decidió que Paul Aron siga como piloto reserva, función que ya venía cumpliendo en otras competencias. El estonio confirmó su presencia en Italia con una imagen subida a sus redes desde el avión que lo llevó a Europa.
En tanto, Doohan seguirá vinculado al equipo, pero desde otra área: trabajará en el simulador de Enstone y ayudará con el desarrollo de los monoplazas. Una tarea que el propio argentino ya realizó en silencio durante los últimos meses, colaborando en la puesta a punto para esta misma carrera, al igual que su nuevo compañero, Pierre Gasly.
Desde Australia, las repercusiones no tardaron en llegar. Broc Feeney, amigo cercano de Doohan y piloto de Supercars, expresó su respaldo: “Le envié un mensaje para asegurarme de que está bien”. Y se lamentó en una charla con Speedcafe: “Es decepcionante ver que no continuará el resto del año. Lamentablemente, hubo mucha especulación antes del inicio del año y se ha vuelto una realidad”.
Feeney y Doohan compartieron una infancia marcada por el automovilismo, con padres motociclistas y una historia común en la Costa Dorada. “Solo le deseo lo mejor y espero que regrese pronto”, agregó el actual corredor del equipo Triple Eight Race Engineering.
Por su parte, Doohan rompió el silencio tras conocerse la decisión de Alpine: “Es difícil para mí aceptar la decisión”. Y luego expresó con el pecho inflado: “Estoy muy orgulloso de haber alcanzado mi ambición de toda la vida de ser un piloto profesional de Fórmula 1 y siempre estaré agradecido al equipo por ayudarme a lograr este sueño”.
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