¿Cábalas o TOC? Los extraños rituales que confesó Franco Colapinto antes de cada carrera
El pilarense detalló una serie de acciones que realiza para subirse a su monoplaza de Fórmula 1. Todo debe ser siempre igual, en el mismo orden y sin distracciones...
Franco Colapinto continúa sorprendiendo con su carisma a los fanáticos de la Fórmula 1 de todo el mundo y esta semana, con un respiro en el calendario del campeonato entre la difícil fecha de Barcelona y el Gran Premio de Canadá el fin de semana del 15 de junio, se viralizaron sus declaraciones en la previa del desafío español detallando su serie de rituales que ofician de cábala antes de competir.
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El deportista de 22 años se mostró firme en la necesidad de mantener estos hábitos que, según explicó, le dan tranquilidad antes de enfrentar la exigencia del circuito. Desde ponerse cada prenda comenzando por el lado derecho, hasta ingresar al vehículo con un salto específico, su rutina no deja lugar a improvisaciones.
“Primero el zapato derecho, después el guante derecho y luego la pierna derecha del traje”, detalló, destacando que esas acciones, para él, no son simples manías, sino una forma de ordenar su mente.
El bonaerense contó que también se toca el cinturón antes de ingresar al monoplaza y que siempre lo hace por el mismo lugar:“Saltando sobre el lado derecho del coche. Tocando el timbre (del cinturón) antes de entrar al coche. Ese tipo de cosas”, explicó con naturalidad.
Para el piloto, esas repeticiones lo ayudan a mantener la concentración. “Eso solo trae un poco de rutina de consistencia. Un poco de calma para cuando nosotros conducimos”, expresó. Además, itió que nunca se equivocó al seguir sus pasos previos al arranque, algo que, bromeó, espera que no suceda.
Las extrañas cábalas de Colapinto
La influencia cultural también apareció en sus declaraciones, ya que reconoció que es común entre corredores de Sudamérica tener este tipo de rituales antes de las competencias. “Como sudamericano tenemos muchas cosas que hacemos. Y trato de mantenerlo tal cual. Creo que me quedo corto”, remarcó, mostrando orgullo por esa pertenencia.
Lo que se viene para Colapinto en la F1
Tras su estreno en Alpine el 18 de mayo en Imola, donde terminó 16º, Franco avanzó del 18º al 13º puesto en Mónaco y, en la cita española, finalizó 15º tras arrancar 18° en una performance complicada para su monoplaza.
Ahora, el desafío será aún mayor para Colapinto, ya que se prepara para correr en Canadá, una pista totalmente nueva para él. El trazado Gilles Villeneuve, enclavado en la isla de Notre-Dame en Montreal, será la cuarta de las primeras cinco pruebas en las que el argentino fue confirmado para esta temporada.
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